domenica 2 ottobre 2011

AUTO IN ARRIVO

DSG 2 VW






La ricerca tecnologica non si ferma mai alla VW, è stata creata così la seconda generazione del cambio a doppia frizione, per ora riservata alla GOLF 1.9 TDI.

Il DSG ha tre modalità di funzionamento. Con la leva in S offre più freno motore. Poi c’è il programma manuale sequenziale, mentre in D sono privilegiati souplesse e riduzione dei consumi.

Ma anche altre case hanno adottato ilDSG, BMW lo ha montato sulla M3 CABRIO, e la FORD su FOCUS; in seguito verrà adottato da RENAULT, VOLVO, FIAT.

La FIAT ha allo studio una sua famiglia di cambi automatici denominata C635.