MINI CLUBMAN: UN FLOP
Da google riceviamo la seguente recensione:
Al momento del lancio, nel 2007, la Mini Clubman pareva la soluzione a tutti i mali della variante “berlina”: più lunga, più spaziosa e maggiormente pratica. I vantaggi, però, non sono così evidenti da considerare la piccola inglese come una vera station wagon: il pubblico l’ha capito e l’ha snobbata.
La versione a c.a. dispone di un robotizzato denominato Steptronic.
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A.R.GIULIETTA
OTTOBRE 2010- le prossime A.R.Giulietta saranno disponibili con un cambio
autom. DOPPIA FRIZIONE denominato TCT, derivato dal c.a. tipo C635.
Questo cambio sarà disponibile per ora solo con i motori a benzina, in futuro
forse verrà abbinato al diesel,per ora non si hanno conferme.
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